中鐵一局鐵建青年突擊隊成立于2021年5月，是一個由20名鐵路一線青年人組成的朝氣蓬勃、團結向上的集體，迎著重慶鐵路大建設的浪潮，他們正將青春無私奉獻給鐵路事業，在重慶東站站房及配套綜合交通樞紐項目土石方及路基附屬等工程施工建設中展現奪人風采。

2021年國慶期間，由重慶鐵路投資集團作為業主的渝湘高鐵重慶至黔江段、成渝鐵路改造工程、新田港鐵路集疏運中心工程、重慶東站鐵路綜合交通樞紐等在建鐵路項目建設不停工，一線管理及施工人員堅守崗位，打好節日期間的“鐵路攻堅戰”。

9月20日，來自重慶鐵路投資集團的消息稱，為加快推動在建鐵路項目建設，重慶鐵路建設正式開啟“百日大攻堅”，全力推進在建渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵、渝萬高鐵、新田港鐵路集疏運中心工程以及成渝鐵路重慶站至江津站改造等鐵路項目。

9月17日，重慶鐵路投資集團召開“百日攻堅戰”動員大會，號召全體干部職工統一思想、振奮精神、集中攻堅，深入實施交通強市戰略，提速重慶市“米”字型高鐵網和國家綜合性鐵路樞紐建設，確保完成各項年度目標任務，為建黨100周年交出一份滿意的答卷。

挖洞、爆破、出渣……近日，在重慶長江隧道3號斜井工區，施工人員正在進行斜井施工。該隧道全長約11.9千米，最大埋深330米，是渝湘高鐵重慶至黔江段控制性工程，也是全國最長水下高鐵隧道。

全長約11.9千米，最大埋深330米……作為全國最長水下高鐵隧道，重慶長江隧道從開工建設之初就備受關注。

11月30日，重鐵集團召開專題會議，傳達學習市委五屆九次全會精神專題會，研究部署貫徹落實工作。集團公司黨委書記、董事長汪欽琳主持并講話，集團領導班子成員、各部門負責人參加會議。

12月18日，重慶鐵路投資集團黨委副書記、總經理馬俊濤帶隊，聯合渝黔鐵路公司及項目設計、施工、監理等單位對渝湘高鐵清水坪烏江雙線大橋、楊柳村隧道進口、箭桿灣雙線特大橋等工程進行質量安全檢查。

今年初開工建設的萬州新田港鐵路集疏運中心工程目前正全力推進，已完成年度投資計劃84.6%，力爭2022年9月底竣工通車。

近日，重慶鐵路投資集團全面完成成渝中線高鐵重慶段可研審批前置要件辦理，滿足國家批復可研要求，成渝中線高鐵建設即將提速推進！